Artikel-Nr.: P1337155
- Beschreibung
Mavic Allroad S DCL Laufradsatz M11 - Shimano/SRAM
Bewährte Mavic-Technologien und -Konstruktion, vereint in einem leichten, langlebigen UST Allroad-Laufrad mit attraktivem Finish – oder kurz: ein smartes Upgrade für abenteuerlustige Fahrer.
Gewichtung: 1765 grams (Pair)
Geschmeidigere, schnellere Performance auf rauen Strassen, Gravel-Pisten und Waldwegen.
22 mm breite UST-Felgen ergeben geschmeidige Fahreigenschaften mit einer breiten Palette an Tubeless-Reifen von 28 bis 64 mm. UST Road Tubeless macht niedrigeren Reifendruck möglich – für mehr Komfort und Kontrolle auf rauen Strassen. Kein Schlauch = weniger Reibung, höhere Effizienz, mehr Grip und Durchschlagschutz.
Geschmeidigere, schnellere Performance auf rauen Strassen, Gravel-Pisten und Waldwegen.
22 mm breite UST-Felgen ergeben geschmeidige Fahreigenschaften mit einer breiten Palette an Tubeless-Reifen von 28 bis 64 mm. UST Road Tubeless macht niedrigeren Reifendruck möglich – für mehr Komfort und Kontrolle auf rauen Strassen. Kein Schlauch = weniger Reibung, höhere Effizienz, mehr Grip und Durchschlagschutz.
Leicht & langlebig.
Leichte Aero-Speichen und Instant Drive 360-Freilauf-Technologie für zuverlässige, leichte Performance. Automatische Lagervorspannung (QRM Auto) erfordert keine Justage und garantiert hohe Langlebigkeit. Fore-Felgenbohrungen machen das Felgenband überflüssig – das spart 30 g/Laufrad.
Leichte Aero-Speichen und Instant Drive 360-Freilauf-Technologie für zuverlässige, leichte Performance. Automatische Lagervorspannung (QRM Auto) erfordert keine Justage und garantiert hohe Langlebigkeit. Fore-Felgenbohrungen machen das Felgenband überflüssig – das spart 30 g/Laufrad.
Seitensteif und vertikal nachgiebig – für dynamische Fahreigenschaften.
Fore-Technologie lässt den äusseren Felgenboden unversehrt und steigert so die Felgensteifigkeit. 17-mm-Achse & neue Naben-Konstruktion. Die Instant Drive 360-Freilauf-Technologie ist Steckachs-kompatibel (12 mm) und lässt sich auf Schnellspanner umrüsten (optional auch auf 15-mm-Steckachse).
Fore-Technologie lässt den äusseren Felgenboden unversehrt und steigert so die Felgensteifigkeit. 17-mm-Achse & neue Naben-Konstruktion. Die Instant Drive 360-Freilauf-Technologie ist Steckachs-kompatibel (12 mm) und lässt sich auf Schnellspanner umrüsten (optional auch auf 15-mm-Steckachse).
Die beste Laufradwahl für ungewisse Streckenverhältnisse ist eine, der du voll und ganz vertrauen kannst. Also das Allroad S. Es ist wie geschaffen für Gravel-Pisten, abenteuerliche Strassen, Bikepacking-Touren oder deine schnellen täglichen Pendlerfahrten. Und es ist 100 g leichter als sein Vorgänger, das Allroad.
Die leichten Aluminiumfelgen sind ausreichend breit (22 mm Maulweite) und kompatibel mit Tubeless-Reifen von 28 bis 64 mm Breite für ein geschmeidiges, effizientes Fahrgefühl. Unser UST-System wurde mit einer neuen Felgenbett-Form verbessert, die es einfacher denn je macht, Reifen zu montieren und zu wechseln. Durch die Fore-Technologie werden die Speichen an der Felge befestigt, ohne dass das äussere Felgenbett gebohrt werden muss, sodass kein Felgenband erforderlich ist. Kein Ärger, kein Mehrgewicht.
Unsere neue Infinity-Naben-Modellreihe optimiert die Einspeichung mit hochgradig kontrollierter Spannung für maximale Kraftübertragung, und der Instant Drive 360-Freilauf sorgt in Verbindung mit unserer automatischen Lagervorspannung (QRM Auto) für schnellen Kraftschluss, mehr Steifigkeit und höhere Langlebigkeit.
Matt lackierte Naben, unsichtbar verschweisste Felgenstösse und tiefschwarze Speichen verleihen diesem Laufrad einen Premium-Look, der sich von der Masse abhebt. Es ist kompatibel mit Center-Lock-Bremsscheiben und wahlweise mit Shimano HG- oder Sram XD-Road-Freilaufkörper erhältlich. Mit einem optionalen Freilaufkörper lässt sich die HR-Nabe auch auf Campagnolo umrüsten. Die VR-Nabe hat eine 12-mm-Steckachse, die auf 15 mm oder Schnellspanner umgerüstet werden kann. Hinten kommt eine 12x142-mm-Steckachse zum Einsatz, die ebenfalls auf Schnellspanner umgerüstet werden kann.
Die leichten Aluminiumfelgen sind ausreichend breit (22 mm Maulweite) und kompatibel mit Tubeless-Reifen von 28 bis 64 mm Breite für ein geschmeidiges, effizientes Fahrgefühl. Unser UST-System wurde mit einer neuen Felgenbett-Form verbessert, die es einfacher denn je macht, Reifen zu montieren und zu wechseln. Durch die Fore-Technologie werden die Speichen an der Felge befestigt, ohne dass das äussere Felgenbett gebohrt werden muss, sodass kein Felgenband erforderlich ist. Kein Ärger, kein Mehrgewicht.
Unsere neue Infinity-Naben-Modellreihe optimiert die Einspeichung mit hochgradig kontrollierter Spannung für maximale Kraftübertragung, und der Instant Drive 360-Freilauf sorgt in Verbindung mit unserer automatischen Lagervorspannung (QRM Auto) für schnellen Kraftschluss, mehr Steifigkeit und höhere Langlebigkeit.
Matt lackierte Naben, unsichtbar verschweisste Felgenstösse und tiefschwarze Speichen verleihen diesem Laufrad einen Premium-Look, der sich von der Masse abhebt. Es ist kompatibel mit Center-Lock-Bremsscheiben und wahlweise mit Shimano HG- oder Sram XD-Road-Freilaufkörper erhältlich. Mit einem optionalen Freilaufkörper lässt sich die HR-Nabe auch auf Campagnolo umrüsten. Die VR-Nabe hat eine 12-mm-Steckachse, die auf 15 mm oder Schnellspanner umgerüstet werden kann. Hinten kommt eine 12x142-mm-Steckachse zum Einsatz, die ebenfalls auf Schnellspanner umgerüstet werden kann.
Felgen
Material: Maxtal
Profilhöhe: 22 mm
Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert
Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
Maulweite: 22 mm
ETRTO-Grösse: 622x22tss (Rennrad)
Hookless-Profil
Fore Tubeless-Technologie (ohne Felgenband)
UST
SUP Schweiss-Technologie
Speichen
Material: Stahl
Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend
Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
Speichenzahl: je 24 vorne und hinten
Einspeichung: 2fach gekreuzt, kontaktlos (VR und HR)
Naben
Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
Achs-Material (VR und HR): Aluminium
VR-Achse: kompatibel mit Schnellspanner, 12- und 15x100-mm-Steckachsen
HR-Achse: kompatibel mit Schnellspanner, 12x135- und 12x142-mm-Steckachsen
Infinity Hub
Instant Drive 360 Freilauf-Technologie
QRM Auto
Versions
Disc-Standard: Center-Lock®
Freilauf: Shimano/Sram HG
Kompatibilität
Freilauf: Shimano/Sram HG (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo oder Sram XD-R)
VR-Achse: 12x100 mm, umrüstbar auf Schnellspanner (mit beiliegenden Adaptern). Umrüstung auf 15x100 mm durch Austausch der kompletten Achse möglich
Rear axle: 12mm thru axle, convertible to Quick Release with optional adapters
Adapter und Freilaufkörper
VR-Adapter 12>9 mm/Schnellspanner (LV2680300)
15-mm-Achse (LV2373500)
VR-Achsstummel 12 mm (LV2680500 – im Lieferumfang enthalten)
15-mm-Achse (LVXXXXXX)
12 to 9mm rear adapter for quick release ([LV2510800]
Instant Drive 360 Light-Freilaufkörper für Shimano HG/Sram-Ritzelkassetten (LV3850100)
Instant Drive 360-Freilaufkörper für Campagnolo-Ritzelkassetten (LV3440100)
Instant Drive 360-Freilaufkörper für Sram XD-Ritzelkassetten (LV2580100)
Instant Drive 360-Freilaufkörper für Shimano HG/Sram-Ritzelkassetten (LV3430100 – im Lieferumfang enthalten)
Verwendungszweck
ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Strassen und im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm
Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erzielen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad: 12
Empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm
Max. Reifenluftdruck: siehe Angaben auf Laufrad und Reifen. Wenn diese abweichen, gilt stets der niedrigere Wert!
Material: Maxtal
Profilhöhe: 22 mm
Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert
Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
Maulweite: 22 mm
ETRTO-Grösse: 622x22tss (Rennrad)
Hookless-Profil
Fore Tubeless-Technologie (ohne Felgenband)
UST
SUP Schweiss-Technologie
Speichen
Material: Stahl
Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend
Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
Speichenzahl: je 24 vorne und hinten
Einspeichung: 2fach gekreuzt, kontaktlos (VR und HR)
Naben
Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
Achs-Material (VR und HR): Aluminium
VR-Achse: kompatibel mit Schnellspanner, 12- und 15x100-mm-Steckachsen
HR-Achse: kompatibel mit Schnellspanner, 12x135- und 12x142-mm-Steckachsen
Infinity Hub
Instant Drive 360 Freilauf-Technologie
QRM Auto
Versions
Disc-Standard: Center-Lock®
Freilauf: Shimano/Sram HG
Kompatibilität
Freilauf: Shimano/Sram HG (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo oder Sram XD-R)
VR-Achse: 12x100 mm, umrüstbar auf Schnellspanner (mit beiliegenden Adaptern). Umrüstung auf 15x100 mm durch Austausch der kompletten Achse möglich
Rear axle: 12mm thru axle, convertible to Quick Release with optional adapters
Adapter und Freilaufkörper
VR-Adapter 12>9 mm/Schnellspanner (LV2680300)
15-mm-Achse (LV2373500)
VR-Achsstummel 12 mm (LV2680500 – im Lieferumfang enthalten)
15-mm-Achse (LVXXXXXX)
12 to 9mm rear adapter for quick release ([LV2510800]
Instant Drive 360 Light-Freilaufkörper für Shimano HG/Sram-Ritzelkassetten (LV3850100)
Instant Drive 360-Freilaufkörper für Campagnolo-Ritzelkassetten (LV3440100)
Instant Drive 360-Freilaufkörper für Sram XD-Ritzelkassetten (LV2580100)
Instant Drive 360-Freilaufkörper für Shimano HG/Sram-Ritzelkassetten (LV3430100 – im Lieferumfang enthalten)
Verwendungszweck
ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Strassen und im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm
Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erzielen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad: 12
Empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm
Max. Reifenluftdruck: siehe Angaben auf Laufrad und Reifen. Wenn diese abweichen, gilt stets der niedrigere Wert!
Im Lieferumfang enthalten
UST-Ventil und Zubehör
Bedienungsanleitung
UST-Ventil und Zubehör
Bedienungsanleitung
GTIN: 0193128421274
1.Wir sind Fahrrad-Pioniere. Wir sind engagiert, kreativ und französisch.
2.Wir sind ein verlässlicher Partner um intensive Momente auf dem Rad zu erleben.
3.Wir kombinieren Performance und Zuverlässigkeit. Wir opfern niemals das eine für das andere.
4.Wir wollen den Sportlern das Gefühl vermitteln, Teil von etwas Besonderem zu sein. Wir nennen es das Herz des Radsports.
